Hydraulik im Landkreis Vechta
Hydraulik aus dem Landkreis Vechta. Nicht für ihn.
Holdorf ist eine der zehn Gemeinden dieses Kreises — genau wie Vechta, Lohne oder Damme. Wir bauen hier Hydraulikaggregate und Steuerblöcke, beschaffen Komponenten und setzen Anlagen instand. Und wenn es sinnvoller ist, dass wir uns die Maschine ansehen, statt Maße per Mail zu tauschen, fahren wir hin.
Tipp deinen Ort an. Jede Gemeinde im Kreis liegt unter vierzig Minuten.
- im Kreis — Holdorf ist eine davon
- 10 Gemeinden
- bis in die Kreisstadt
- 25 min
- bis in den letzten Winkel des Kreises
- 40 min
- bis zur ersten Rückmeldung
- 24 h
- Sitz im Landkreis
- Holdorf, Neuenkirchener Str. 25 — kein Vertriebsbüro, sondern die Werkstatt
- Wir kommen raus
- Vor-Ort-Termine im Kreis sind Alltag, nicht die Ausnahme
- Ein Ansprechpartner
- Wer rangeht, kennt die Anlage und darf auch entscheiden
02 Der Anlass
Warum die Entfernung bei Hydraulik überhaupt zählt
Bei einer Bestellung ist es egal, wo der Lieferant sitzt. Bei einer stehenden Anlage ist es das Erste, was zählt. Vier Situationen, in denen zwanzig Minuten Fahrweg mehr wert sind als jeder Katalog.
Tipp an, was auf dich zutrifft. Es reist bis zur Anfrage mit.
03 Der Einstieg
Wie weit ist es zu dir?
Der Landkreis Vechta hat zehn Gemeinden, und Holdorf ist eine davon. Von hier aus liegt keine weiter als vierzig Minuten entfernt, der Kern unter zwanzig. Tipp deinen Ort an — du siehst die Entfernung und was sie praktisch heißt.
Wo sitzt ihr?
Ein Klick auf die Karte oder auf einen Namen darunter.
Schematische Karte, Norden oben. Die Lage der Orte zueinander stimmt, die Entfernungen sind Straßenkilometer ab Holdorf — gerundet und von uns nachgefahren.
Holdorf Unser Sitz
Was das heißt
Hier stehen Konstruktion, Fertigung und Prüfstand. Wer will, kommt zur Abnahme dazu.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Steinfeld Landkreis Vechta
- Straße
- 8 km
- Fahrzeit
- 8 min
Was das heißt
Acht Minuten. Ein Teil vorbeibringen und am selben Tag wieder mitnehmen ist hier der Normalfall, keine Ausnahme.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Damme Landkreis Vechta
- Straße
- 11 km
- Fahrzeit
- 11 min
Was das heißt
Elf Minuten über die B214. Für einen Blick auf die Anlage lohnt sich die Fahrt, bevor irgendjemand etwas ausbaut.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Neuenkirchen-Vörden Landkreis Vechta
- Straße
- 11 km
- Fahrzeit
- 11 min
Was das heißt
Elf Minuten nach Süden. Direkt an der A1, wenn es eilt.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Dinklage Landkreis Vechta
- Straße
- 12 km
- Fahrzeit
- 12 min
Was das heißt
Zwölf Minuten. Nah genug, dass sich auch eine kurze Rückfrage vor Ort lohnt statt drei Telefonate.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Lohne Landkreis Vechta
- Straße
- 16 km
- Fahrzeit
- 15 min
Was das heißt
Eine Viertelstunde. Bei einer stehenden Anlage sind wir schneller da, als die meisten Ersatzteile ankommen.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Quakenbrück
- Straße
- 19 km
- Fahrzeit
- 18 min
Was das heißt
Schon im Landkreis Osnabrück, aber gleich hinter der Grenze. Fahrbar wie alles im eigenen Kreis.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Bakum Landkreis Vechta
- Straße
- 23 km
- Fahrzeit
- 22 min
Was das heißt
Gut zwanzig Minuten. Für einen Vor-Ort-Termin planen wir einen halben Tag ein statt zwischendurch zu fahren.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Diepholz
- Straße
- 23 km
- Fahrzeit
- 22 min
Was das heißt
Nachbarkreis, gut zwanzig Minuten. Vor-Ort-Termine machen wir hier regelmäßig.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Vechta Landkreis Vechta
- Straße
- 26 km
- Fahrzeit
- 25 min
Was das heißt
Die Kreisstadt, fünfundzwanzig Minuten über die B69. Vor-Ort-Termine sind hier Alltag — es ist der eigene Landkreis.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Cloppenburg
- Straße
- 38 km
- Fahrzeit
- 37 min
Was das heißt
Nachbarkreis, knapp vierzig Minuten. Wir kommen raus, planen den Termin aber vorher gemeinsam.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Visbek Landkreis Vechta
- Straße
- 40 km
- Fahrzeit
- 39 min
Was das heißt
Nördlichster Zipfel des Kreises, rund vierzig Minuten. Für ein einzelnes Teil ist der Versand schneller als die Fahrt — für eine Anlage kommen wir.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Goldenstedt Landkreis Vechta
- Straße
- 40 km
- Fahrzeit
- 39 min
Was das heißt
Nordöstlicher Rand des Kreises, rund vierzig Minuten. Auch hier gilt: Teil per Versand, Anlage vor Ort.
Dein Ort reist mit. Du musst ihn unten nicht wiederholen.
Und weiter weg?
Osnabrück, Bremen, Oldenburg und Münster liegen zwischen vierzig Minuten und gut einer Stunde. Dorthin liefern wir per Spedition; an Umfang, Prüfung und Dokumentation ändert das nichts. Für einen Vor-Ort-Termin sprechen wir über den Aufwand, bevor wir losfahren.
04 Woher wir kommen
Drei Buchstaben, die man nicht behaupten kann
Ortsseiten sind billig. Jeder Betrieb kann eine Stadt in eine Überschrift schreiben und behaupten, er sei dort für dich da. Was er nicht kann: das Unterscheidungszeichen des Landkreises auf seine Fahrzeuge schrauben.
Das steht auf unseren Fahrzeugen
VEC ist das Unterscheidungszeichen des Landkreises Vechta. Holdorf ist eine seiner zehn Gemeinden — neben Vechta, Lohne, Damme, Dinklage, Steinfeld, Bakum, Visbek, Goldenstedt und Neuenkirchen-Vörden.
Wir sind nicht aus der Nachbarschaft. Wir sind von hier.
Unser Sitz ist und bleibt Holdorf. Ein Büro in der Kreisstadt haben wir nicht und behaupten es auch nicht.
06 Die Region
Was hier gebaut wird — und was daran hydraulisch schwierig ist
Der Landkreis Vechta gehört zu den wirtschaftlich dichtesten ländlichen Kreisen Deutschlands. Agrartechnik, Ernährungswirtschaft, Kunststoff und Sondermaschinenbau liegen hier auf engem Raum — und jede dieser Branchen bringt ihr eigenes hydraulisches Problem mit.
-
Agrar- und Stalltechnik
Fütterungsanlagen, Entmistung, Lüftung, Silotechnik. Hydraulik läuft hier im Dauerbetrieb und in staubiger Umgebung — die Ausfälle kommen selten überraschend, aber immer ungelegen.
-
Ernährungswirtschaft
Schlacht-, Zerlege- und Verpackungstechnik. Anlagen laufen im Schichtbetrieb, Stillstand kostet pro Stunde, und die Dokumentation muss stimmen.
-
Sonder- und Anlagenbau
Einzelmaschinen und Sonderanlagen, oft ohne Serienunterlagen. Genau die Fälle, in denen ein Aggregat nach Bauraum statt nach Katalog entsteht.
-
Kunststoff- und Metallverarbeitung
Pressen, Spritzguss, Umformtechnik. Hohe Drücke, enge Toleranzen und Regelkreise, die driften, lange bevor jemand etwas hört.
-
Fördertechnik und Logistik
Hubtische, Verladetechnik, Kipp- und Schubböden. Meist ältere Bestandsanlagen, für die es die Originalteile so nicht mehr gibt.
-
Landmaschinen-Werkstätten
Instandsetzung von Anbaugeräten. Hier hängt der AgriProof-Prüfstand mit dran — gebaut genau für diese Werkstätten in dieser Region.
Das ist keine Aufzählung von Suchbegriffen, sondern die Struktur, in der wir seit Jahren arbeiten. Wenn deine Branche nicht dabeisteht, heißt das nichts — ruf trotzdem an.
07 Was ist bei dir los?
Sechs Lagen, sechs Wege
Die wenigsten rufen an und sagen „ich brauche ein Aggregat". Die meisten haben eine Situation. Such deine heraus — dahinter steht jeweils, was wir dann tun und wo die technischen Angaben stehen.
-
Die Anlage steht gerade
Ruf an. Wenn wir am Telefon einordnen können, was fehlt, sparst du dir den halben Tag. Wenn nicht, kommen wir raus oder du bringst das Teil vorbei.
Ersatzteil beschaffen -
Ein Ventil driftet oder hängt
Erst klären, ob es überhaupt das Ventil ist. Das geht am Telefon weiter, als die meisten denken — und spart im besten Fall zwei Wochen Einschickzeit.
Ventil einordnen -
Ein neues Aggregat wird gebraucht
Druck, Volumenstrom, Bauraum, Termin. Bei Betrieben im Kreis fahren wir für die Aufnahme raus, statt Maße per Mail hin und her zu schicken.
Zum Aggregatbau -
Die Steuerung passt nicht mehr auf den Tankdeckel
Wenn aus einzelnen Ventilen ein Gestrüpp geworden ist, wird daraus ein Block. Weniger Verschraubungen, weniger Leckstellen, weniger Bauraum.
Zu den Steuerblöcken -
Die Anlage soll noch zehn Jahre laufen
Dann rechnen wir aus, ob sich das Modernisieren lohnt — inklusive der ehrlichen Antwort, wenn es das nicht tut.
Retrofit rechnen -
Der bisherige Lieferant fällt aus
Wir bauen nach Zeichnung, Stückliste oder Muster — auch dann, wenn die Baugruppe ursprünglich von jemand anderem stammt. Für Betriebe in der Nähe ist die zweite Quelle keine Theorie.
Zweitlieferant werden
Kein Fall dabei? Dann ist es einer für das Telefon. Auflegen ist bei uns keine Antwort — wenn wir es nicht machen, sagen wir dir, wer es macht.
08 Der Sitz
Wo wir wirklich sitzen
In Holdorf, an der Neuenkirchener Straße, direkt zwischen A1 und B214. Konstruktion, Fertigung und Prüfstand liegen im selben Haus — wer zur Abnahme dazukommen will, steht nicht vor einem Vertriebsbüro.
Ein Standort in der Kreisstadt gehört nicht dazu, und wir tun auch nicht so. Was wir haben, ist eine Adresse im selben Landkreis und ein Fuhrpark, der sie regelmäßig verlässt.
Anfahrt
- A1, Abfahrt Holdorf — von dort keine fünf Minuten.
- B214 aus Richtung Damme oder Diepholz.
- B69 aus Richtung Vechta und Lohne.
- Anlieferung und Abholung nach Absprache, auch außerhalb der regulären Zeiten.
09 Warum wir
Was Nähe konkret ändert — und wo sie nichts nützt
Nähe ist kein Argument für sich. Sie ändert genau die Dinge, bei denen Wege eine Rolle spielen: Aufnahme vor Ort, Abnahme mit dir zusammen, kurze Rückfragen. An Preis, Konstruktion und Prüfumfang ändert sie nichts.
- Aufnahme statt Maßtausch
- Bei Betrieben im Kreis fahren wir für die Bauraumaufnahme raus, statt Skizzen hin und her zu schicken.
- Abnahme, bei der du dabei bist
- Der Prüfstand steht in Holdorf. Aus dem Kreis ist das eine Fahrt und kein Reisetag.
- Kurze Rückfragen bleiben kurz
- Wenn zehn Minuten Fahrt drei Telefonate ersparen, fahren wir.
- Ein Ansprechpartner mit Entscheidungsrecht
- Kein Ticketsystem und keine Vertriebsstufe dazwischen.
- Teil bringen und mitnehmen
- Im nahen Umkreis oft am selben Tag — ohne Versandweg in beide Richtungen.
- Wir sagen auch ab
- Wenn ein anderer es schneller oder günstiger kann, hörst du das statt eines Angebots.
- Bosch Rexroth
- Parker
- Bucher Hydraulics
- Danfoss
- Atos
- HYDAC
- Argo-Hytos
- Eaton
Wo Nähe nichts bringt
- Kein Notdienst rund um die Uhr
- Wir sind Mo–Do bis 17 Uhr und freitags bis 13 Uhr erreichbar. Wer nachts um zwei jemanden braucht, braucht einen anderen Anbieter.
- Kein Lager mit Tausenden Positionen
- Zwanzig Minuten Fahrweg helfen nicht, wenn das Teil erst bestellt werden muss. Für Standardware von der Rampe ist ein großer Händler schneller.
- Kein Büro in der Kreisstadt
- Unser Sitz ist Holdorf. Wer ausdrücklich einen Anbieter mit Adresse in Vechta sucht, findet dort mehrere.
10 Ansprechpartner
Wer rausfährt, wenn es nötig ist
Vier Leute, keine Hotline. Wer deine Anfrage annimmt, kennt die Werkstatt und darf entscheiden — und im Zweifel steht derselbe am nächsten Tag bei dir in der Halle.
-
Andree Diersen
Vertrieb, technische Beratung, Projektierung
Nimmt deine Anfrage an und kommt für die Aufnahme raus.
Unterschreibt dein Prüfprotokoll
-
Michael Cefel
Konstruktion
Zeichnet dein Aggregat und liefert die STEP-Datei.
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Thomas Schmidt
Fertigung
Baut es und fährt es auf dem Prüfstand.
Unterschreibt dein Prüfprotokoll
-
Alexander Eicholz
Operations
Sorgt dafür, dass Termin und Anlieferung halten.
FPS steht für Fluid Power Solutions. Der Betrieb ist klein genug, dass du immer denselben Namen am Telefon hast — und groß genug, dass jemand losfahren kann, ohne dass die Werkstatt stillsteht.
11 Häufige Fragen
Was Betriebe aus dem Kreis uns fragen
-
Sitzt ihr in Vechta?
Kurz gefasst: Nein, in Holdorf — das ist eine der zehn Gemeinden des Landkreises Vechta. Bis in die Kreisstadt sind es rund 25 Autominuten.
Ausführlich
Wir sagen das offen, weil es der Unterschied ist: Ein Büro in der Kreisstadt haben wir nicht und behaupten es auch nicht. Was wir haben, ist eine Werkstatt im selben Landkreis, an der Neuenkirchener Straße 25 in Holdorf, mit Konstruktion, Fertigung und Prüfstand im selben Haus. Wer ausdrücklich einen Anbieter mit Adresse in Vechta sucht, findet dort mehrere.
-
Kommt ihr zu uns in den Betrieb?
Kurz gefasst: Ja, im Kreis regelmäßig. Für Bauraumaufnahme, Fehlersuche oder Einbau — nach Absprache und ohne dass daraus gleich ein Projekt wird.
Ausführlich
Im nahen Umkreis, also Steinfeld, Damme, Dinklage, Neuenkirchen-Vörden und Lohne, ist eine kurze Fahrt oft günstiger als drei Telefonate. Bei Vechta, Bakum und Diepholz planen wir den Termin, statt zwischendurch zu fahren. Bei Visbek, Goldenstedt und außerhalb des Kreises sprechen wir vorher über den Aufwand — und sagen dir, wenn der Versand eines Teils schneller ist als unsere Fahrt.
-
Wie schnell seid ihr da, wenn eine Anlage steht?
Kurz gefasst: Das hängt am Ort und daran, was fehlt. Die erste Einschätzung kommt binnen 24 Stunden werktags, oft schon am Telefon.
Ausführlich
Eine feste Reaktionszeit sagen wir bewusst nicht zu — wir sind kein Notdienst mit Rufbereitschaft. Was wir zusagen: Es geht jemand ans Telefon, der die Anlage einordnen kann, und wir sagen dir ehrlich, ob wir heute, morgen oder gar nicht helfen können. Wenn ein anderer schneller ist, hörst du das auch.
-
Baut ihr auch Aggregate für Betriebe aus dem Kreis?
Kurz gefasst: Ja, das ist der Schwerpunkt. Aggregate und Steuerblöcke machen zusammen rund neunzig Prozent der Arbeit aus.
Ausführlich
Konstruiert wird nach Druck, Volumenstrom und Bauraum, gefertigt und geprüft wird in Holdorf, und zur Abnahme auf dem Prüfstand kannst du dazukommen — aus dem Kreis ist das eine halbe Stunde. Die technischen Angaben, den Auslegungsrechner und die Preisspannen findest du auf der Aggregatseite; diese Seite hier beantwortet nur die Ortsfrage.
-
Können wir das Teil vorbeibringen?
Kurz gefasst: Ja, und im nahen Umkreis oft mit Mitnahme am selben Tag. Ruf vorher kurz an, dann liegt es bereit.
Ausführlich
Aus Steinfeld, Damme, Dinklage oder Holdorf selbst ist die Fahrt kürzer als jeder Versandweg — und es entfällt der Rückweg. Anlieferung und Abholung gehen nach Absprache auch außerhalb der regulären Zeiten. Bei Ventilen und Pumpen klären wir vorher am Telefon, ob das Einschicken überhaupt der richtige Weg ist.
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Arbeitet ihr auch außerhalb des Landkreises?
Kurz gefasst: Ja. Der Landkreis ist unser Zuhause, nicht unsere Grenze — geliefert wird bundesweit per Spedition.
Ausführlich
Osnabrück, Bremen, Oldenburg und Münster liegen zwischen vierzig Minuten und gut einer Stunde. An Konstruktion, Prüfung und Dokumentation ändert die Entfernung nichts; was sich ändert, ist die Frage, ob eine Fahrt sinnvoll ist. Das besprechen wir vorher, statt eine Anfahrt in Rechnung zu stellen, die niemandem hilft.
-
Was kostet ein Vor-Ort-Termin?
Kurz gefasst: Das klären wir vorher, nicht hinterher. Bei einer konkreten Anfrage im Kreis ist die erste Aufnahme in der Regel Teil der Angebotserstellung.
Ausführlich
Wir haben keine Pauschale, die für jeden Fall passt — eine halbe Stunde Bauraumaufnahme in Dinklage ist etwas anderes als ein Tag Fehlersuche in Goldenstedt. Deshalb sagen wir am Telefon, was der Termin kostet oder ob er im Angebot aufgeht, bevor jemand losfährt.
-
Seid ihr ein Hydraulikhändler oder ein Hersteller?
Kurz gefasst: Hersteller. Wir konstruieren und bauen Aggregate und Steuerblöcke selbst — Komponenten beschaffen wir dafür herstellerunabhängig.
Ausführlich
Für keinen Komponentenhersteller sind wir autorisierter Händler oder Vertragspartner; wir kaufen ein, was in die Maschine passt. Der eigentliche Wert liegt nicht im Weiterverkauf, sondern darin, dass jemand die Anlage versteht, in die das Teil gehört. Bei Zylindern, CNC-Fertigung und Ventilreparatur arbeiten wir mit Partnerbetrieben — auch das steht offen auf den jeweiligen Seiten.
12 Anfrage
Sag uns, wo du sitzt und was los ist
Vier Schritte, und die ersten beiden sind reine Klicks. Was du oben ausgewählt hast, reist automatisch mit — du musst es hier nicht wiederholen.
Angekommen.
Du bekommst werktags binnen 24 Stunden eine Antwort. Wenn es eilt und du im Kreis sitzt, ruf zusätzlich durch — dann geht es schneller als jede Mail.
Ein Blatt, deine Angaben, sachlich. Für die Ablage oder die Bestellanforderung.
13 Die Leistungen im Einzelnen
Wo die technischen Angaben stehen
Diese Seite beantwortet die Ortsfrage. Alles Technische — Auslegung, Preisspannen, Prüfumfang, Ablauf — steht auf den jeweiligen Leistungsseiten.
- Hydraulikaggregate Nach Druck, Volumenstrom und Bauraum konstruiert, gebaut und geprüft.
- Steuer- und Ventilblöcke Wenn die Steuerung nicht mehr auf den Tankdeckel passt.
- Komponenten & Ersatzteile Auch ohne Teilenummer. Ein Foto vom Typenschild reicht uns.
- Retrofit & Modernisierung Aggregat, Zylinder, Verrohrung — und die ehrliche Rechnung, ob es sich lohnt.
- Servoventil-Reparatur Driftende und hängende Ventile — mit Prüfprotokoll zurück.
- Hydraulikzylinder in Arbeit Reparatur, Instandsetzung und Neuanfertigung — oft gleich zum Aggregat dazu.
- AgriProof Prüfstände Mobiler Prüfstand, der in der Werkstatt den Traktor ersetzt.